V2G untuk pemilik kereta
Kenderaan elektrik menghabiskan sebahagian besar masa mereka di rumah pemilik atau tempat letak kereta.
Kereta elektrik hari ini dapat berkomunikasi dengan pengecas, memberitahu tahap pengecasan semasa bateri dan berapa pantas kenderaan itu menerima kuasa. Pada masa hadapan, V2G boleh menyampaikan maklumat pembayaran dengan selamat di stesen pengecas awam dan membuka kunci keupayaan lain dengan mewujudkan pintu masuk keselamatan siber antara kenderaan dan pengilang.
Menjajarkan perkakasan V2G dengan standard HomePlug meningkatkan kelajuan data dan meningkatkan keselamatan dengan membolehkan kenderaan menyambung ke Internet melalui kord kuasa dalaman rumah.
V2G juga akan membolehkan pengguna menghidupkan rumah mereka daripada bateri kenderaan elektrik semasa bekalan elektrik terputus. Pemilik juga boleh mengambil kesempatan daripada kapasiti bateri kenderaan yang besar untuk menjual kuasa kembali ke grid semasa beban puncak. Pengguna boleh menetapkan had pada jumlah elektrik yang boleh digunakan untuk mengelakkan penggunaan berlebihan bateri, dan mereka boleh menyesuaikan tetapan untuk memilih membeli balik elektrik apabila ia lebih murah dan menjualnya kepada grid hanya pada harga puncak.

V2G untuk OEM
Teknologi V2G memudahkan laluan komunikasi yang lebih pantas dan selamat antara kenderaan dan pengeluar. Ketersambungan langsung boleh memberikan pengguna akses kepada ekosistem aplikasi pihak ketiga dan berjenama OEM, membuka pintu untuk keupayaan tambahan dan peluang hasil masa hadapan. Selain itu, memberi OEM lebih kawalan ke atas proses pengecasan akan membantu mereka mengoptimumkan kitaran pengecasan berdasarkan kimia bateri khusus EV, memanjangkan hayat bateri keseluruhan dan meningkatkan daya tarikan pengguna.
Pada masa ini, "otak" proses pengecasan berada dalam pengecas itu sendiri; apabila OEM membangunkan V2G, kuasa pemprosesan akan masuk ke dalam kereta.
V2G untuk Pembekal Utiliti
Walaupun kenderaan elektrik mempunyai potensi besar untuk mengurangkan pelepasan karbon dioksida, sejauh mana kebersihannya bergantung pada elektrik yang mereka gunakan. Untuk mencapai ekonomi hijau sepenuhnya, pengeluaran elektrik mesti dinyahkarbon di sumbernya. Walau bagaimanapun, menggantikan bahan api fosil dengan alternatif boleh diperbaharui memberikan cabaran yang unik.
Grid mesti mengekalkan keseimbangan antara penjanaan kuasa dan permintaan pengguna. Bahan api fosil boleh menjana elektrik apabila diperlukan, tetapi tenaga solar dan angin tertakluk kepada faktor persekitaran yang menjadikannya lebih tidak menentu - iaitu, panel solar menghasilkan lebih banyak tenaga semasa tempoh cahaya matahari langsung dan turbin angin semasa angin kencang lebih banyak tenaga.
Memandangkan industri tenaga merangkumi lebih banyak sumber tenaga alternatif ini, storan elektrik skala grid menjadi kritikal untuk menyimpan elektrik semasa ia dijana supaya ia boleh digunakan kemudian. Teknologi V2G menyediakan penyelesaian yang membawa faedah kepada pemilik kenderaan, utiliti dan OEM.

Kebanyakan bateri EV mempunyai kapasiti untuk menghidupkan rumah Amerika biasa selama beberapa hari. Memandangkan lebih ramai pengguna menggunakan elektrik, pembekal utiliti boleh melupakan kos pembuatan yang berkaitan dengan bateri berkapasiti tinggi dan sebaliknya menggunakan kenderaan elektrik plug-in untuk simpanan elektrik kerana mereka menukar sebahagian besar pengeluaran elektrik mereka kepada tenaga boleh diperbaharui. Pendekatan ini akan menjimatkan kos syarikat utiliti dan memendekkan laluan ke dunia neutral karbon.
Salah satu cabaran terbesar dalam melaksanakan V2G ialah mendapatkan syarikat utiliti dan OEM kenderaan pada halaman yang sama. Protokol ISO 15118 V2G menyelesaikan masalah ini dengan menyediakan piawaian biasa untuk jurutera dalam kedua-dua industri.
Aptiv telah membangunkan get laluan V2G untuk orang ramai, dipanggil Smart Architecture Charging Interface Device (SACID), yang mematuhi V2G dan menggunakan keselamatan lapisan pengangkutan untuk memastikan sambungan rangkaian selamat dengan protokol yang sama yang menyokong penyulitan dan pengesahan trafik web HTTPS . SACID serasi dengan semua piawaian pengecasan serantau dan meningkatkan keselamatan berfungsi dengan mengunci sambungan antara palam dan salur masuk dan menggunakan tiga penderia suhu untuk menghentikan pengecasan secara automatik apabila suhu melebihi had selamat. Kontrak SACID telah diberikan oleh OEM lain.
Portfolio perisian dan perkakasan Aptiv dilengkapi dengan baik untuk menangani setiap aspek proses pengecasan, daripada salur masuk modular dengan penyejukan aktif kepada bar bas yang membolehkan sambungan voltan tinggi dalam pek bateri. Pengalaman kami yang luas dengan otak dan sistem saraf kenderaan membolehkan kami memastikan SACID serasi dengan penyelesaian pengecasan voltan tinggi generasi akan datang.






