Ia biasanya digunakan dalam peralatan dengan keperluan kawalan yang agak tinggi dan kelajuan tinggi, seperti model kapal terbang, instrumen ketepatan, dll., yang mempunyai kawalan kelajuan motor yang ketat dan kelajuan tinggi. Tanpa berus, geseran sangat berkurangan semasa operasi, dan bunyi akan menjadi rendah, yang merupakan sokongan besar untuk kestabilan model.
Selain itu, motor tanpa berus biasanya dikawal oleh penukaran frekuensi digital, yang mempunyai kebolehkawalan yang kuat, dan boleh direalisasikan dengan mudah daripada beberapa putaran seminit kepada puluhan ribu putaran seminit. Motor tanpa berus yang dikawal oleh teknologi penukaran frekuensi akan menjimatkan banyak tenaga daripada motor siri, yang juga merupakan faedah yang besar. Saya harus mengatakan bahawa dia telah menyelesaikan banyak masalah dalam teknologi elektroteknikal yang tidak dapat diselesaikan sebelum ini. Salah satu faedah terbesar ialah mempopularkan dan mengaplikasikan kenderaan elektrik, dan projek yang lebih besar ialah kereta api berkelajuan tinggi.
Motor DC tanpa berus menggunakan peranti pensuisan semikonduktor untuk mencapai pertukaran elektronik, iaitu peranti pensuisan elektronik digunakan untuk menggantikan komutator sentuhan tradisional dan berus. Kedua-dua motor tanpa berus dan motor berus mempunyai struktur pemegun dan pemutar, tetapi pemutar motor berus adalah gegelung, manakala pemutar motor tanpa berus ialah magnet kekal.
