A.Kaedah operasi
(1) Jalur lapisan penebat wayar
1. Gunakan alatan
Wayar pelucut, pisau juruelektrik, pemutar skru, ukuran pita
2. Keperluan teknikal
Apabila pelucutan lapisan penebat wayar (kabel), jangan merosakkan teras dan mendedahkan logam teras wayar. Panjang pelucutan lapisan penebat harus memenuhi keperluan Rajah 1~3, dan panjang pelucutan lapisan penebat harus memenuhi keperluan yang dinyatakan dalam Jadual 1 apabila menggunakan terminal jenis sangkar tanpa terminal pendawaian;
Apabila anda tidak tahu panjang pelucutan untuk pendawaian bukan depan dan pendawaian musim bunga sangkar lain, mula-mula sisipkan pemutar skru khas ke dalam lubang persegi terminal untuk membuka lubang musim bunga terminal, dan sisipkan wayar ke bahagian terdalam lubang bulat terminal. Sehingga rintangan), keluarkan pemutar skru khas, semut pemutar skru khas, dan keluarkan wayar. Pada masa ini, panjang inden dawai dari hujung wayar adalah panjang wayar terminal.
3. Kaedah pemeriksaan
Apabila menggunakan pendawaian terminal sangkar, pastikan lapisan penebat wayar memasuki lubang bulat terminal: lapisan penebat 4mm2 dan ke bawah memerlukan 3-5mm, dan lapisan penebat 6-10mm2 memerlukan 5-7mm. Gunakan ukuran pita untuk pemeriksaan visual.
Pendawaian bukan depan dan pendawaian musim bunga sangkar lain memerlukan panjang pelucutan yang betul. Pemeriksaan visual dengan ukuran pita.
(2) Bersihkan permukaan kenalan
Sebelum menyelitkan terminal pendawaian dan wayar, bersihkan teras dan terminal pendawaian yang dilucutkan dengan teliti. Wayar terdedah perlu bersih dan bebas daripada objek bukan konduktif dan objek asing. Bahagian dalam terminal pendawaian adalah bersih. Kaedah pemeriksaan adalah pemeriksaan visual.
(3) Semut teras ke dalam lengan terminal
Apabila menyelitkan teras yang dilucutkan ke dalam penutup terminal, selitkan semua teras ke dalam terminal. Kaedah pemeriksaan adalah pemeriksaan visual.
(4) Pengepitan sejuk terminal
Untuk mengepam terminal wayar ke wayar, alat pengepit khas diperlukan. Kaedah pemeriksaan dalam bahagian ini adalah semua pemeriksaan visual.
1. Bahagian salib wayar mesti mematuhi spesifikasi terminal.
2. Rahang alat pengepit mesti konsisten dengan bahagian wayar, dan alat pengepit mestilah dalam tempoh yang terhad.
3. Bahagian yang mengepit berada di tengah-tengah lengan terminal, dan bahagian yang mengepit diperlukan untuk menjadi betul.
4. Apabila mengejek dengan rahang berbentuk V, inden harus berada di bahagian bawah penutup terminal, seperti yang ditunjukkan dalam angka di bawah. Bahagian pengepitan diperlukan untuk menjadi betul.
5. Apabila menggunakan alat pengepit dengan peranti kedudukan yang tidak terhingga, pemegang alat mesti ditekan ke bahagian bawah untuk mencapai prestasi mekanikal yang diperlukan oleh Jadual 3. Pemegang dikehendaki ditekan sepenuhnya.
Apabila terminal musim bunga dimasukkan ke dalam terminal musim bunga selepas pengepitan terminal tiub 6.6mm2 dan ke atas, bahagian rentas besar terminal tiub bersentuhan dengan lembaran tembaga musim bunga. Keratan rentas besar diperlukan untuk menghadapi pusat terminal.
(5) Pemasangan tanda dawai (nombor wayar)
1. Apabila menggunakan tiub mengecut haba sebagai tanda wayar, letakkan tanda wayar pada wayar sebelum mengejek, dan kemudian melakukan kerja-kerja mengecut. Dan tiub yang boleh mengecut haba tidak boleh dilenyapkan di satu sisi terminal. Apabila terminal musim bunga sangkar digunakan, tiub yang boleh diketuk haba harus dilenyapkan pada jarak 10mm dari lapisan penebat. Penanda wayar sentiasa dimasukkan ke dalam arah paksi wayar. Apabila tanda berada dalam kedudukan mendatar, nombor atau huruf harus menegak (kepada pengendali), dan digit tunggal (digit terakhir) nombor harus jauh dari terminal, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 7 ~Rajah 8. Tanda-tanda diperlukan untuk menjadi seragam dan jelas, dengan arah yang betul.
2. Apabila menggunakan tiub yang boleh dikecut haba sebagai tanda wayar (nombor wayar), gunakan peranti pemanasan khas untuk memanaskan wayar supaya tanda wayar sama rata dibungkus di terminal dan wayar. Kedudukan lengan ditunjukkan dalam Rajah 9-12. Tanda-tanda diperlukan untuk menjadi seragam dan jelas, dengan arah yang betul.
3. Warna tanda wayar adalah kuning, hijau dan merah. Gelung kawalan putih, wayar N adalah biru cahaya, tiang positif bahagian DC adalah coklat, dan tiang negatif adalah biru. Keperluan khas lain merujuk kepada TB/T1759-2003 pendawaian kereta api dan peraturan pendawaian. Ketinggian watak tanda wayar selepas pengecutan haba tidak boleh kurang daripada 2.5mm, dan panjang tanda wayar selepas pengecutan haba hendaklah seperti yang dikehendaki oleh simbol jadual 2.
4. Kaedah pemeriksaan: pemeriksaan visual dengan ukuran pita.
B.Pemeriksaan pengepit terminal
(1) Gunakan terminal yang sesuai mengikut bahagian wayar, dan spesifikasi yang sepadan dikehendaki sama.
(2) Panjang penebat wayar yang dilucutkan adalah mematuhi peraturan, dan panjang yang diperlukan adalah betul.
(3) Semua wayar logam wayar sepenuhnya dibungkus di terminal, dan tiada wayar tembaga diperlukan untuk berselerak.
(4) Bahagian pengepit memenuhi keperluan dan bahagian yang mengepit dikehendaki betul.
(5) Pemeriksaan kekuatan selepas pengepitan adalah berdasarkan kekuatan ujian kekuatan tegangan dalam standard TB/T1507-93, yang dijalankan seawal Jadual 3, dan ketegangan musim bunga TLS-S2000A yang ditentukur dan mesin ujian mampatan digunakan untuk mengesahkan kualiti .
(6) Pemeriksaan alatan pengepit
Alatan pengepit mesti memenuhi keperluan kekuatan lampiran dalam Lampiran 3, dan disahkan setiap tiga bulan. Alat yang memenuhi keperluan perlu mempunyai label yang menunjukkan tempoh sah mereka.
C.Tali pendawaian
Pendawaian digabungkan sekurang-kurangnya sekali setiap 400-500mm.
