1. Ciri-ciri sambungan sistem kawalan bas medan
1.1 Pendawaian mudah
1.11 Kerana sambungan bas medan menggunakan:
Satu-ke-banyak, sepasang talian penghantaran yang disambungkan kepada pelbagai instrumen, penghantaran dua hala berbilang isyarat mempunyai kebolehpercayaan yang baik, dan penghantaran isyarat digital mempunyai keupayaan anti-gangguan yang kuat dan ketepatan yang tinggi;
Mod penghantaran berpusat berbilang tapak mengagihkan sejumlah besar kerja pendawaian ke tapak, dan komunikasi antara setiap tapak dan stesen induk semuanya diselesaikan dengan bas, yang menjadikan pendawaian keseluruhan sistem lebih ringkas dan mudah.
1.12 Fieldbus selalunya boleh menggunakan berbilang media penghantaran pada masa yang sama
Seperti INTERBUS, ia boleh menggunakan kabel bas, gentian optik, teknologi inframerah dan juga teknologi Ethernet dan wayarles yang paling dibimbangkan oleh industri pada masa yang sama. Dengan cara ini, media penghantaran yang berbeza boleh dipilih mengikut keperluan tapak. Sebagai contoh, jika jarak jauh atau terdapat gangguan yang kuat, gentian optik boleh dipilih; manakala jaraknya pendek dan tiada keperluan khas, kabel bas biasa boleh dipilih; Peristiwa juga boleh memilih komunikasi tanpa wayar. Ini adalah kawalan terpusat biasa yang tidak boleh dicapai.
1.2 Ketepatan dan kebolehpercayaan sambungan sistem
Disebabkan oleh kecerdasan dan pendigitalan peranti bas medan, berbanding dengan isyarat analog, ia secara asasnya meningkatkan ketepatan pengukuran dan kawalan serta mengurangkan ralat penghantaran. Pada masa yang sama, disebabkan oleh penyederhanaan struktur sistem, pengurangan peralatan dan sambungan, dan peningkatan fungsi dalaman instrumen medan, penghantaran isyarat pergi-balik dikurangkan, dan kebolehpercayaan kerja sistem dipertingkatkan.
Khususnya, perlu diingatkan bahawa banyak industri atau pereka masih mempunyai banyak keraguan atau titik buta apabila memilih kaedah sambungan kawalan bas, iaitu, mereka berpendapat bahawa untuk kaedah kawalan berpusat, jika talian tertentu gagal, ia adalah hanya kegagalan mata, dan sistem tidak akan terjejas. Ia tidak menyebabkan kesan yang serius; sebaliknya, ia tersalah anggap bahawa sambungan kawalan bas dipilih. Sebaik sahaja talian gagal, semua sistem di bawah titik itu akan lumpuh, dan keselamatan serta kebolehpercayaan sistem tidak akan dipercayai. Ini adalah salah faham. Sebenarnya, ini tidak perlu. Adalah perlu untuk membuat analisis untuk menghilangkan keraguan.
1.21 Kabel bas selalunya dilindungi daripada gigitan tikus, yang memastikan kabel tidak mudah rosak dan mempunyai keupayaan anti-gangguan yang kuat, yang jauh lebih baik daripada kabel isyarat biasa yang dipilih pada masa lalu.
1.22 Pada masa ini, teknologi terdesentralisasi pintar dan teknologi berlapis dan bercabang sering dipilih dalam kawalan bas. Apabila kita perlu memproses beberapa data proses di lapangan, dan pada masa yang sama tidak mahu bahagian lain keseluruhan sistem menjejaskan tempat ini, kita boleh memilih pengawal teragih pintar untuk ini, dan kemudian beberapa pengawal sistem perlu digunakan untuk pemprosesan data di lapangan. Sebagai contoh, pengawal UN1200 Phoenix Contact, selepas menambah pengganding bas yang berbeza, ia boleh disambungkan dengan mudah ke sistem bas lain; kita sering ingin membezakan fungsi kawalan yang berbeza di tempat kejadian supaya ia tidak menjejaskan satu sama lain, Pada ketika ini, kita boleh memilih teknik lapisan dan percabangan untuk meletakkan fungsi kawalan yang berbeza di tapak kawalan dan cawangan yang berbeza. Bas CAN, bas INTERBUS malah boleh merealisasikan sistem yang besar dan boleh dipercayai dengan stesen induk tunggal, 255 stesen hamba dan 16 lapisan.
1.3. Menjimatkan kos penyelenggaraan dan mendiagnosis dengan cekap
Walaupun sistem bas semasa sangat dipercayai, tidak kira betapa baiknya sistem kawalan teragih, adalah mustahil untuk mencapai operasi bebas masalah 100 peratus.
Peralatan kawalan di tapak mempunyai keupayaan diagnosis diri dan pengendalian kerosakan mudah, dan menghantar maklumat diagnosis dan penyelenggaraan yang berkaitan ke bilik kawalan melalui komunikasi digital. Masa henti penyelenggaraan dipendekkan, dan beban kerja penyelenggaraan dikurangkan disebabkan oleh struktur sistem yang dipermudahkan dan pendawaian ringkas.
Ia juga mempunyai penyelesaian yang boleh meramalkan berlakunya kerosakan sebelum kesalahan berlaku dan dengan cepat boleh menentukan titik kejadian kerosakan dan jenis kerosakan selepas kerosakan berlaku. Sebagai contoh, sistem bas CAN menyelesaikan masalah ini dengan sempurna melalui gabungan perisian dan perkakasan. Iaitu, dari segi perkakasan: apabila kerosakan berlaku, penunjuk status modul yang sepadan memberikan frekuensi berkelip yang berbeza, supaya jurutera medan dapat dengan mudah menentukan sama ada ia adalah kegagalan modul atau kegagalan peralatan luaran modul. Pada masa yang sama, dari segi perisian: contohnya, sistem bas CAN Bersama-sama dengan perisian diagnostik Diag plus yang disediakan oleh Phoenix Contact, ia boleh memberikan titik kejadian kerosakan dengan cepat (malah gangguan elektromagnet boleh dimaklumkan dengan tepat), dan menyediakan penyelesaian. pada masa yang sama. Serta berlakunya kegagalan masa lalu untuk menentukan sama ada sistem akan gagal, dan memberi maklumat penggera. Ini tidak tersedia dalam sistem kawalan berpusat sebelumnya. Dengan bantuan perisian dan perkakasan ini, penyahpepijatan sistem mahupun analisis keadaan sistem tidak lagi menyusahkan.
1.4 Modul fungsi fleksibel menjimatkan kos pemasangan
Pendawaian sistem bas medan adalah sangat mudah. Sepasang pasangan terpiuh atau kabel tunggal biasanya boleh disambungkan kepada berbilang peranti, jadi jumlah kabel, terminal, kotak slot dan jambatan dikurangkan dengan banyak, dan beban kerja reka bentuk sambungan dan kalis bersama juga dikurangkan dengan banyak. kurangkan. Apabila perlu menambah peralatan kawalan di tapak, tidak perlu menambah kabel baru, dan ia boleh disambungkan ke kabel asal berdekatan, yang bukan sahaja menjimatkan pelaburan, tetapi juga mengurangkan beban kerja reka bentuk dan pemasangan. Menurut data pengiraan mengenai projek ujian biasa, ia boleh menjimatkan lebih daripada 60 peratus daripada kos pemasangan. Di samping itu, produk bas sering mempunyai pelbagai modul berfungsi, tetapi kaedah pendawaian dan pemasangannya adalah sama, jadi dalam reka bentuk, anda hanya perlu memilih modul berfungsi yang berbeza mengikut keperluan sistem, sama seperti blok bangunan, ia sangat mudah untuk melengkapkan sistem. Membina. Dan modul ini sangat mudah dipasang. Sama ada modul yang dipasang dalam kabinet kawalan atau modul yang digunakan di lapangan, kerja pendawaian medan dikurangkan dengan banyak, yang sangat memendekkan masa untuk pemasangan dan penyahpepijatan sistem.
Kami tahu bahawa sebagai sistem baharu, orang sentiasa mempunyai perasaan mengalu-alukan dan menolak bas, tetapi apabila semua orang secara beransur-ansur mengenali bas, mereka akan sangat tertarik dengan banyak kelebihannya. Bas bermaksud pantas, boleh dipercayai, cekap dan fleksibel. Menggunakan bas boleh mengurangkan kos pemasangan dan penyelenggaraan, dan boleh menjadikan pembinaan sistem lebih fleksibel dan mudah.
2. Modul perlindungan penghalang pengasingan "selamat secara intrinsik" dalam sistem kawalan proses bas semasa
Automasi operasi sistem kawalan proses bas medan semasa memerlukan mendapatkan lebih banyak nilai semasa parameter proses yang berbeza. Parameter pengukuran penting ini termasuk tekanan, suhu, aliran dan paras cecair. Sebagai tambahan kepada isyarat gelung tertutup analog (4-20}mA) ini, terdapat juga sejumlah besar isyarat digital dan isyarat kawalan litar terbuka. Ciri yang lebih penting dalam sistem kawalan proses ialah sistem itu wujud dalam persekitaran yang mungkin mempunyai gas letupan, dan langkah perlindungan khas mesti diambil untuk peralatan yang hanya boleh dipasang dalam keadaan sedemikian, iaitu, kaedah penggunaannya tidak boleh menyebabkan letupan dalam mana-mana persekitaran. .
2.1 Perlindungan "Secara Intrinsik" (Cth).
Kaedah perlindungan "selamat secara intrinsik" (Ex) telah menjadi teknologi MCR yang ditubuhkan di seluruh dunia. Kerana peranti pelindung ini, pemasangannya mudah dan menjimatkan. Had tenaga ini memastikan bahawa walaupun peralatan gagal, percikan api dan haba yang mudah terbakar tidak dihasilkan. Ia telah membangunkan tiga siri penghalang pengasingan yang selamat secara intrinsik berdasarkan teknologi pengasingan magnetik termaju. Ini termasuk siri boleh pasang (Pl), siri modular (ME), dan siri pendawaian sistem (MB).
2.2 Antara muka proses Produk siri P1 terdiri daripada tapak dengan ketebalan hanya 12.4mm, tapak yang dipasang di rel dengan terminal pisau pecah, dan palam elektronik dengan ketebalan 12.4mm dan kedudukan boleh pasang dan bertanda. Terminal asas antara muka proses boleh diprapasang terus dalam kabinet kawalan. Padanan isyarat seterusnya akan dilakukan melalui palam elektronik yang dimasukkan. Ini memastikan pengasingan elektrik dan penukaran isyarat antara kawasan Ex dan bukan Ex. Kawasan di mana pemadanan isyarat dan sambungan ke lapisan sistem kawalan kemudiannya dilakukan, sudah pun menjadi kawasan bukan Ex. Ini bermakna pendawaian dan keperluan ruang diminimumkan. Pada masa yang sama, ia juga secara eksklusif menyediakan modul terminal asas dengan perlindungan kilat bersepadu dan modul perlindungan lonjakan, yang memberikan anda perlindungan menyeluruh.
2.3 Antara muka proses P1-MB Siri produk ini ialah papan induk Pl berbilang saluran yang dipasang pada rel padat untuk memasukkan palam elektronik P1. Pesawat belakang dengan sehingga 16 saluran boleh disambungkan ke bekalan kuasa pusat. Templat P1 boleh digunakan di mana tiada lapisan jumper atau split jumper hadir. Di bahagian sistem, penyambung berbilang saluran boleh disambungkan kepada kad I/O dengan selamat dan cepat. Untuk memudahkan pendawaian sistem, pengepala sistem dan penyesuai panel hadapan tersedia untuk semua modul I/O utama.