Prinsip utama palam penerbangan ketenteraan adalah seperti berikut:
A. Integriti palam penerbangan ketenteraan: Berusaha untuk menyenaraikan semua piawaian yang diperlukan dalam bidang penyambung ketenteraan, dan mencerminkan keperluan untuk piawaian dalam pembangunan, pengeluaran, ujian, penggunaan, dan penyelenggaraan penyambung ketenteraan. Dalam pelbagai piawaian dan spesifikasi penyambung, kami berusaha untuk meliputi siri penyambung industri ketenteraan semasa dan pelbagai siri penyambung yang diliputi oleh pembangunan teknologi untuk memastikan integriti sistem standard.
B. Palam penerbangan ketenteraan adalah sistematik: Berusaha untuk menyelaras dan mencerminkan hubungan antara piawaian, dengan tahap yang jelas dan antara muka yang jelas.
c. Sifat maju palam penerbangan ketenteraan: Sistem standard harus mempertimbangkan sepenuhnya pencapaian maju pembangunan teknologi penyambung ketenteraan untuk memenuhi keperluan pembangunan senjata dan peralatan berteknologi tinggi, termasuk piawaian yang diperlukan untuk produk penyambung baru, seperti: penyambung bahan komposit, penyambung gentian optik, dan lain-lain. Dan harus memberi tumpuan kepada model utama di bawah penyelidikan dan pra-penyelidikan, dan mengejar sifat maju sistem.
d. Kebolehlaksanaan plag penerbangan ketenteraan: bermula dari situasi sebenar negara kita, memandangkan keperluan pembangunan peralatan penerbangan, dan sepenuhnya mempertimbangkan sepenuhnya tahap teknikal dan keupayaan sumber sebenar negara kita, menganalisis masalah yang wujud dalam teknologi dan bahan penyambung ketenteraan negara saya, dan menganalisis penyambung kami Trend pembangunan dan arah syarikat memastikan kebolehlaksanaan
e Keterbukaan plag penerbangan ketenteraan: Secara aktif mengguna pakai piawaian antarabangsa dan piawaian lanjutan asing, dan secara aktif menerima pakai piawaian sivil yang dapat memenuhi perkembangan peralatan penerbangan dan keperluan penyelidikan dan pengeluaran saintifik industri sains dan teknologi pertahanan negara, dan membina sistem standard dengan penyesuaian yang meluas. Secara aktif menjalankan transformasi standard ketenteraan AS untuk penyambung elektrik, dan secara aktif menjalankan kerja analisis dan penyelidikan piawaian antarabangsa.
Dengan perkembangan pesat teknologi elektronik, teknologi jamming elektronik dan teknologi anti-jamming berikutnya telah menjadi lebih sengit, dan tahap dan keperluan teknologi jamming dan anti-jamming dalam pertempuran udara semakin tinggi dan lebih tinggi. Bahkan setakat yang menentukan hasil perang. Pejuang moden mempunyai keperluan yang semakin ketat untuk keboleh-kebetulan pesawat mereka, keperluan yang lebih ketat untuk kebolehsuaian alam sekitar, dan keperluan yang lebih tinggi untuk ketepatan panduan sistem kawalan kebakaran senjata.
Terdapat keperluan baru untuk keupayaan penglihatan malam, stealth, kawalan komputer, teknologi pintar, teknologi miniaturization, berkelajuan tinggi, bas data berkelajuan tinggi untuk penghantaran rangkaian bersalin besar. Ini juga mengemukakan keperluan baru untuk pembangunan penyambung elektrik. Hala tuju pembangunan sepuluh tahun akan datang adalah "tiga tinggi" dan "enam pemodenan." "Tiga tinggi" ertinya kepadatan tinggi, prestasi tinggi, dan kebolehpercayaan yang tinggi; "Enam pemodenan" bermaksud miniaturization, berat ringan, ke nipis, pendigitalan dan pelbagai fungsi.
Dengan perkembangan teknologi penyambung plag penerbangan, kami berusaha untuk melengkapkan kerja penggubalan dan semakan standard dengan teratur. Idea umum adalah seperti berikut:
A. Palam penerbangan ketenteraan mengikuti rapat model ketenteraan utama untuk memenuhi keperluan model penerbangan utama dan mencadangkan piawaian yang diperlukan dengan segera.
B. Mengikut jadual sistem standard, plag penerbangan tentera hendaklah merumuskan dan menyemak semula standard dalam masa.
Jadual sistem standard adalah asas bagi penyediaan pelan jangka panjang, dan rancangan jangka panjang adalah asas bagi rancangan tahunan. Oleh itu, item standard penyambung ketenteraan yang dicadangkan setiap tahun harus konsisten dengan jadual sistem standard. Pelan tahunan perlu memberi perhatian kepada kedudukan dan pengagihannya dalam jadual sistem. Beri perhatian kepada prinsip-prinsip peringkat atasan pertama kemudian tahap yang lebih rendah, batang utama pertama kemudian cawangan, tujuan umum pertama dan tujuan khas terlebih dahulu, dan menyerlahkan perkara utama.
c. Piawaian pengeluaran dan aplikasi dalam industri plag penerbangan ketenteraan perlu disusun sebagai tanda navigasi yang sepadan, dan piawaian rentas industri perlu disusun sebagai piawaian ketenteraan negara yang sepadan.
Kerana palam penerbangan ketenteraan adalah komponen tujuan umum. Terdapat banyak produk yang dihasilkan dan digunakan di seluruh industri penerbangan, tetapi juga perlu untuk menentukan hasil projek mengikut persekitaran aplikasi dan majlis-majlis pelbagai produk penyambung, dan tidak semestinya semua piawaian ketenteraan negara.
d Palam penerbangan ketenteraan mengambil kesempatan daripada kelebihan pengeluaran pelbagai perusahaan industri ketenteraan untuk secara aktif membangunkan kompilasi piawaian penyambung ketenteraan.
Setiap tiga kilang penerbangan yang terutamanya menghasilkan penyambung mempunyai kelebihan profesional tersendiri. Oleh itu, setiap kilang penerbangan perlu menyusun piawaian produk yang unggul secara aktif berdasarkan ciri-cirinya sendiri.
e Palam penerbangan ketenteraan harus berdasarkan desakan flute untuk menentukan penyediaan teknologi umum, bahan, ujian, dan piawaian pengurusan.
f Palam penerbangan ketenteraan memberikan permainan penuh kepada fungsi profesional di semua peringkat, menggerakkan sepenuhnya inisiatif subjektif ketiga-tiga pengeluar penyambung penerbangan, dan melaksanakan tugas menyediakan piawaian yang diperlukan dengan segera.
Palam penerbangan ketenteraan adalah komponen asas utama untuk memastikan tenaga elektrik pesawat dan isyarat elektrik disebarkan dengan tepat ke pelbagai peralatan elektronik. Dengan perkembangan pesawat tempur berteknologi tinggi baru, peralatan elektronik berteknologi tinggi dan teknologi elektronik digunakan secara meluas dalam pesawat, yang memerlukan penyambung penerbangan ketenteraan. Prestasi struktur menyesuaikan diri dengan keperluan berteknologi tinggi, yang memainkan peranan penting dalam memastikan operasi pesawat yang selamat dan boleh dipercayai. Penggunaan penyambung penerbangan ketenteraan dalam pesawat ditunjukkan dengan jelas dalam jumlah yang besar dan keperluan untuk miniaturisasi, pelbagai fungsi, kebolehpercayaan yang tinggi, penyelenggaraan mudah, dan penggunaan yang mudah. Negara-negara di seluruh dunia telah memberi perhatian yang besar kepada penggunaan dan pembangunan penyambung plag penerbangan ketenteraan.
