Fungsi utama bahan penebat adalah untuk memisahkan wayar bahagian yang berbeza dalam motor, supaya arus boleh mengalir ke arah yang dijangkakan. Sebagai bahagian motor yang lebih lemah, banyak masalah muncul di bahagian penebat. Oleh itu, kualiti bahan penebat adalah kunci. Ia sepatutnya mempunyai prestasi polarisasi elektrik yang sangat baik, rintangan penebat yang lebih tinggi dan kekuatan mampatan; Pemanasan jangka panjang menyebabkan perubahan prestasi.
Kestabilan kualiti dan kestabilan bahan penebat peralatan elektrik adalah asas untuk operasi normal motor. Fungsi asas dan had kerja motor bergantung pada kualiti, jenis, dan jumlah bilangan bahan penebat yang digunakan pada tahap yang besar. Bahan penebat motor yang sangat baik dan teknologi penebat memainkan peranan penting dalam meningkatkan nisbah kos-ke-kos prestasi motor dan jumlah nisbah berat kuasa keluaran.
Bahan penebat motor paling mudah terdedah kepada kemerosotan atau kemusnahan oleh faktor luaran. Sebaik sahaja penebat musnah dan kerosakan biasa berlaku, motor akan kehilangan prestasi kerja yang sepatutnya, dan ia juga boleh menyebabkan kerosakan biasa dalam kemudahan yang agak besar. Oleh itu, ia adalah elemen yang mempengaruhi hayat perkhidmatan dan kestabilan keselamatan motor.
Perkembangan teknologi pengimpal elektrik' peraturan baru mengenai penebat peralatan elektrik, dan pembangunan dan penggunaan jenis penebat baru, telah menggalakkan peningkatan kekuatan teknikal motor, membentuk trend peningkatan berterusan dalam bahan penebat dan teknologi penebat.
Tahap penebat yang berbeza bagi bahan penebat motor sepadan dengan peraturan prestasi penebat yang berbeza. Keperluan prestasi tahap B, F, dan H yang terlibat dalam produk motor adalah salah satu piawaian yang melibatkan bahan penebat untuk produk.
Daripada analisis prestasi kerja penggulungan motor, peranannya bergantung pada penebat peralatan elektrik di satu pihak, dan pada pemejalan kering penggulungan di sisi lain. Apabila bahan penebat diganggu oleh faktor seperti suhu tinggi, hakisan, dan lain-lain, ciri-ciri penebat asal penebat akan berubah. Oleh itu, apabila memilih penebat motor, adalah perlu untuk menentukan atau menganalisis secara kuantitatif status aplikasi khusus motor.
