Memanfaatkan pendawaian kenderaanadalah komponen keselamatan kritikal di dalam kenderaan, terutamanya dalam kenderaan elektrik yang dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) dan teknologi memandu autonomi. Penyelarasan pendawaian juga menyediakan isyarat dan kuasa untuk ciri -ciri kemudahan pemandu seperti tempat duduk, navigasi, dan sistem infotainment dan komunikasi.
- Kekurangan abah -abah buatan tangan
Pemprosesan Manual: Dihasilkan dengan tangan, pendawaian pendawaian semakin kompleks dan mahal untuk pembuatan.
Kerumitan rantaian bekalan:Pengeluaran adalah intensif buruh, jadi kebanyakan pendawaian pendawaian dihasilkan di negara-negara dengan kos buruh yang lebih rendah. Walau bagaimanapun, perhimpunan akhir sering berlaku beribu -ribu batu dari pengeluaran, yang meningkatkan kos pengangkutan, kerumitan, dan risiko dalam rantaian bekalan. Perang di Ukraine menghasilkan banyak pendawaian untuk pasaran automotif Eropah, menghancurkan rantaian bekalan dan mengehadkan jualan auto keseluruhan.
Ujian Kualiti:Setiap litar mesti diuji dalam setiap abah -abah yang dihasilkan secara manual. Ini kerana prosesnya terdedah kepada kesilapan. Pendawaian automatik hanya memerlukan ujian sampel kerana kualiti yang lebih konsisten dapat dicapai.
Terlebih pesanan:Isu -isu kualiti sangat biasa sehingga sesetengah eksekutif pembuat mengatakan mereka perlu "mengatasi" untuk memastikan inventori yang mencukupi dan kualiti yang boleh diterima. Untuk kenderaan elektrik mid-range yang tipikal, setiap pendawaian harness berharga kira-kira $ 1, 000 hingga $ 2, 000, jadi setiap pesanan menanggung kerugian yang ketara (dan sisa).
Lebihan spesifikasi:Setiap kawat abah tradisional mesti dilindungi untuk mengelakkan litar pintas, yang meningkatkan berat dan kos penebat. Di samping itu, wayar biasanya mestilah lebih berat daripada keperluan elektrik supaya mereka dapat menahan tekanan fizikal yang dihadapi semasa pemasangan dan penggunaan dalam kenderaan. Menambah berat yang tidak perlu ke kenderaan elektrik boleh menjejaskan julatnya, dan julat yang lebih pendek bermakna pengguna ingin membayar kurang untuk kenderaan.
Perhimpunan semula:Isu -isu kualiti sering dihadapi apabila pendawaian pendawaian secara manual dibengkokkan dan dipintal semasa perhimpunan akhir.
Pembaikan dan Kenang -kenangan: Tuntutan jaminan adalah mahal, dan pengimbasan kenderaan bahkan lebih mahal. Pada tahun 2022, CNET melaporkan bahawa Nissan teringat hampir 700, 000 2014-2016 SUV penyangak akibat risiko kebakaran. Masalahnya disebabkan oleh penyambung pendawaian yang kurang dimeteraikan. Pada tahun yang sama, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan (NHTSA) menyatakan bahawa kegagalan sistem elektrik dan kerosakan menyumbang 20% daripada semua kenderaan.
Reputasi:Kos kepada reputasi jenama kenderaan sekiranya berlaku penarikan balik tidak dapat diukur, tetapi boleh berjalan ke puluhan juta dolar.
