Penyambung penerbangan dengan tahap perlindungan IPX9K boleh digunakan untuk masa yang lama dalam pelbagai persekitaran yang melampau seperti industri, tenaga baru dan penerbangan. IPX9K adalah standard perlindungan tertinggi untuk suntikan air suhu tinggi dan tekanan tinggi dalam pensijilan peringkat perlindungan antarabangsa. Adegan simulasi termasuk: keperluan suhu air 80 5 darjah, jarak suntikan 100-150 mm, intensiti tekanan air 80-100 bar dan pelbagai sudut suntikan.
Cabaran
Pengembangan suhu tinggi dan rintangan bahan
Persekitaran suhu tinggi 80 5 ijazah akan membawa kepada pelembutan, ubah bentuk dan penguraian bahan pengedap biasa, dan pada masa yang sama, penebat akan kehilangan prestasi penebatnya sebahagian atau sepenuhnya, dan ubah bentuk terma juga akan berlaku.
Penembusan aliran air tekanan tinggi
Jet air tekanan tinggi dengan bar 80-100 mempunyai kuasa menembusi yang kuat, dan molekul air akan menembusi dari jurang antara muka dan jurang benang, jadi sukar untuk struktur pengedap tunggal lapisan tradisional untuk menentang kesan berterusan.
Rintangan kesan dan kestabilan struktur jangka panjang
Tenaga kinetik lajur air tekanan tinggi boleh secara langsung membawa kepada ubah bentuk shell penyambung dan melonggarkan mekanisme penguncian, dan keletihan material akan terus mengurangkan kehidupan pengedap dalam persekitaran yang berselang dan panas.
Penyelesaian
Bahan Prestasi Tinggi
Bahan Shell:aloi zink dan aloi aluminium, rawatan pengoksidaan anodik keras di permukaan, rintangan suhu tinggi dan pekali pengembangan haba yang rendah.
Bahan Pengedap:Cincin pengedap getah silikon, yang dapat menahan persekitaran suhu yang melampau dan menyesuaikan diri dengan perubahan mendadak sejuk dan panas.
Kelebihan:Di bawah kesan air suhu tinggi pada darjah 80 5, kadar ubah bentuk tetap mampatan cincin pengedap adalah lebih rendah, dan ia dapat menahan penembusan mikro-jurang yang disebabkan oleh kesan aliran air untuk masa yang lama.
Teknologi pengedap tiga
Lapisan pertama:Silikon o-cincin di antara muka antara shell dan peralatan, yang terlebih dahulu ditekan untuk menahan kesan aliran air.
Lapisan kedua:Cincin pengedap paksi diguna pakai di antara ferrule dan shell, dan toleransi dikawal ketat.
Lapisan ketiga:Struktur penguncian bayonet spiral+cincin getah kalis air untuk mengelakkan air tekanan tinggi dari menyusup dari jurang gandingan.
Kelebihan:Litar dalaman kering dan tidak dapat ditembusi selepas diuji oleh tekanan air 100bar/80 darjah selama 30 minit.
Reka Bentuk Standard Perindustrian Tinggi
Struktur Shell:Pemesinan dan pencetakan CNC, kombinasi ketat, struktur yang lebih stabil.
Mekanisme mengunci:Sambungan skru+penguncian bayonet tiga mata, dan kehidupan yang memasang dan mencabut lebih daripada 500 kali.
Kelebihan:Ia sesuai untuk adegan getaran tinggi seperti jentera pembinaan dan transit kereta api melalui piawaian anti-getaran.
