Apakah perbezaan antara RS485 dan boleh?
CAN adalah singkatan Daripada Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN). Ia dibangunkan oleh syarikat BOSCH Jerman, yang terkenal dengan penyelidikan dan pembangunan dan pengeluaran produk elektronik automotif, dan akhirnya menjadi standard antarabangsa (ISO11898). Ia adalah salah satu daripada fieldbuses yang paling banyak digunakan di dunia. Di Amerika Utara dan Eropah Barat, protokol bas CAN telah menjadi bas standard untuk sistem kawalan komputer automotif dan rangkaian kawasan kawalan perindustrian terbenam tempatan, dan mempunyai protokol J1939 yang direka khusus untuk trak besar dan kenderaan jentera berat dengan CAN sebagai protokol asas. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, kebolehpercayaan yang tinggi dan keupayaan pengesanan ralat yang baik telah dinilai, dan ia telah digunakan secara meluas dalam sistem kawalan komputer automotif dan persekitaran perindustrian dengan suhu persekitaran yang keras, radiasi elektromagnik yang kuat dan getaran besar.
RS-485 mengamalkan mod kerja separuh dupleks dan menyokong komunikasi data pelbagai titik. Topologi rangkaian bas RS-485 secara amnya mengamalkan struktur jenis bas dengan pemadanan terminal. Iaitu, bas digunakan untuk menyambung setiap nod dalam siri, dan rangkaian deringan atau bintang tidak disokong. rs-485 mengamalkan penghantaran seimbang dan penerimaan pemezaan, jadi ia mempunyai keupayaan untuk menyekat gangguan mod biasa. Di samping itu, transceiver bas mempunyai sensitiviti yang tinggi dan boleh mengesan voltan serendah 200mv, jadi isyarat penghantaran boleh pulih dari kilometer jauhnya. Sesetengah transceivers RS-485 mengubah suai impedans input untuk membolehkan sehingga 8 kali bilangan nod yang akan disambungkan ke bas yang sama. Aplikasi RS-485 yang paling biasa adalah komunikasi antara pengawal logik yang boleh diprodes dalam persekitaran perindustrian.
Perbandingan ciri antara RS-485 dan CAN-bas:
