Memandangkan kenderaan tenaga baru adalah kenderaan "hijau", penyambung juga perlu hijau dan mesra alam. Dari segi keselamatan, kerana keupayaan penyambung kenderaan tenaga baru untuk menahan sehingga 250A arus dan 600V voltan, keperluan untuk perlindungan standard tinggi terhadap kejutan elektrik adalah jelas Pada masa yang sama, pada kuasa yang tinggi, gangguan elektromagnet adalah satu lagi masalah penting. Di samping itu, operasi pemalam penyambung akan menghasilkan arka, yang akan serius membahayakan sambungan elektrik dan peralatan elektronik, dan boleh menyebabkan kereta itu terbakar. Reka bentuk khas dan pembangunan penyambung.
Penyambung kenderaan tenaga baru mesti memenuhi keperluan prestasi tinggi mereka terutamanya oleh spesifikasi reka bentuk yang ketat. Sebagai contoh, dalam kes pendedahan, adalah perlu untuk mengelakkan voltan tinggi daripada memecahkan udara, yang memerlukan jurang udara tertentu; dalam kes voltan tinggi dan arus tinggi, kenaikan suhu tidak boleh melebihi nilai yang dinilai. Apabila memilih bahan cangkerang, perlu mempertimbangkan berat, kekuatan, dan kemudahan pemprosesan, dan bagaimana untuk mengekalkan kestabilan sifat bahan terminal penyambung pada suhu yang berbeza dan bagaimana untuk memastikan kekonduksian yang diperlukan, dan lain-lain perlu dipertimbangkan.
Dari segi kesambungan, disebabkan oleh pengembangan berterusan sistem hiburan automotif, kepentingan penghantaran data berkelajuan tinggi telah menjadi semakin menonjol. Sebagai contoh, dalam sesetengah model, kamera dipasang pada cermin terbalik, yang membolehkan pemandu mempunyai medan penglihatan yang lebih luas. Penyambung diperlukan untuk menghantar lebih banyak data, dan kadang-kadang penyambung diperlukan untuk menyelesaikan masalah menghantar isyarat GPS dan menyiarkan isyarat pada masa yang sama. Ini perlu meningkatkan kapasiti penghantaran datanya. Penyambung juga perlu menahan suhu tinggi, kerana enjin kereta biasanya diletakkan di hadapan kereta. , Walaupun terdapat tembok api untuk perlindungan, sesetengah haba akan dipindahkan, jadi penyambung kenderaan tenaga baru mesti dapat menahan suhu tinggi.
Di samping itu, keperluan "ketat" untuk penyambung kenderaan tenaga baru juga ditunjukkan dalam jangka hayat mereka. Penyambung umum mempunyai unsur-unsur anjal, yang akan kehilangan keberkesanan selepas beberapa eflugging dan mencabut. Oleh itu, jangka hayat umumnya kira-kira 3-5 tahun, dan kereta boleh digunakan selama 10-20 tahun. Oleh itu, hayat perkhidmatan penyambung kereta mesti sama dengan kereta, dan keperluan untuk penyambung agak tinggi.
